О продукте:
Косилка может применяться на незнакомых, засоренных участках без риска повреждения двигателя, ротора и других частей. Не боится мусора, пней и даже камней и металла, так как при попадании на твердое препятствие, ножи не ломаются, а попросту складываются. Одно из главных достоинств косилки — она не только скашивает траву, но и измельчает ее и равномерно распределяет за собой. Поэтому её можно не убирать, трава быстро подсыхает, проваливается через стерню и становится зеленым удобрением. Благодаря сбалансированности конструкции, наличию дифференциала в трансмиссии управлять косилкой не тяжелее, чем обычной самоходной газонокосилкой.
Особенности:
Косилка выполнена с большим запасом прочности и надежности. Не имеет дефицитных запчастей , большинство расходников, таких как ремни, подшипники и т.п. можно приобрести в автомагазинах любого города. Имеет вес 104 кг. и грузится двумя работниками в автомобиль типа «УАЗ буханка» или «Газель». Отличительная особенность техники- всеядность. Косилки по силе трава любой высоты, густоты, влажности, а также в отличие от других косилок легко справляется с полеглой травой, поднимая её от земли своими ножами.
| Производительность
Благодаря мощному 18,5 сильному двигателю, ротору с пятидесятью четырьмя независимо подвешенными ножами, и ширине захвата 1 метр обладает производительностью сравнимой только с тракторной косилкой.
| Защита привода ротора
В отличие от других подобных косилок где имеется кожух из листовой стали или пластмассы у нас установлена дополнительная трубчатая сварная рама с избытком по надежности защищающая механизм привода ротора.
| Компьютерная балансировка ротора
Гарантией надежности подобной техники является тщательная динамическая балансировка вала ротора. Мы со всей серьезностью подошли к решению этой проблемы.
| Усиленный вал ротора
Вал ротора изготовлен из толстостенной трубы высококачественной стали что позволяет безболезненно переносить удары о любые предметы -камни, металл, бетон, не говоря уже о дереве.
| Отключаемый привод ротора
Механизм отключения привода ротора позволяет с легкостью запускать 18 ти сильный двигатель а также отключать ротор после остановки двигателя для уменьшения износа механизмов.
| Механическая коробка передач
Полностью шестеренная коробка передач в стальном корпусе имеет дифференциал для облегчения поворота, и выполнена с большим запасом прочности.
| Защита подшипников
Все подшипники механизма привода ротора и самого ротора дополнительно защищены резиновыми манжетами, что исключает попадание в эти узлы пыли воды и грязи.
| Бесступенчатая регулировка наклона руля
Бесступенчатая регулировка угла наклона руля позволяет быстро настроить положение руля для удобства пользования.
Техническое описание
| Управление движением | поворотом руля косилки. |
| Управление скоростью движения | на руле бесступенчато — две скорости вперед, одна назад. |
| Переключение диапазонами | 2 ступени, ступенчатое переключение на коробке передач. |
| Косильная дека | два режима |
| Режущий аппарат | горизонтальный ротор ширина захвата 1 м., 54 шарнирно подвешенных ножа. |
| Номинальная скорость вращения | 2700 об мин. |
| Муфта включения ротора | механическая с приводом на руле. |
| Рама | пространственная трубчатая сварная. |
| Подшипники ротора | не требующие смазки, дополнительно закрытые резиновыми манжетами. |
| Система зашиты ротора от наматывания травы | есть. |
| Регулировка положения руля | бесступенчатое от 0 до 90 градусов |
Стоимость и комплектация
- Бензиновая версия:
- Двигатель 20,0 л.с. ширина кошения 1000 мм. 250 000 руб.
- Дизельная версия:
- Двигатель 17,0 л.с. ширина кошения 1000 мм. 350 000 руб.